2018年改性塑料发展趋势

改性塑料行业趋势研究报告是通过对影响改性塑料行业市场运行的诸多因素所进行的调查分析，掌握改性塑料行业市场运行规律，从而对改性塑料行业的未来的发展趋势特点、市场容量、竞争趋势、细分下游市场需求趋势等进行预测。

需求有分化 塑料PP后市不一

内容要点：    1、近期国际原油市场在OPEC与非OPEC产油国对减产协议的执行率达到了120%的水平的努力下，稳定在50美元关口之上。   2、需求端塑料偏强聚丙烯较弱后市略有分化。   3、受到库存良好以及需求支撑的影响、塑料目前行情处于偏强震荡期。   综上，受到库存良好以及需求支撑的影响、塑料目前行情处于偏强震荡期。但11月要注意市场需求端表现情况以及库存反弹风险，整体行情在上述支撑下仍

POM塑胶原料俗称“赛钢” 市场应用潜力无限

POM塑胶原料是一种结晶型塑料,钢性很好,所以俗称“赛钢”。它本身具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等各种优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好。还没经过改性的POM塑胶原料是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。 　　又因为POM塑胶原料不易吸湿,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,所以它主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起到骨架作用的运作环境较为潮湿的产品之中。 　

汽车轻量化与降本之路 POM材料功不可没

汽车工业发展至今已有100多年历史，随着汽车保有量的增加，人们逐渐意识到了汽车对环境带来的负面影响，这些影响包括对能源的消耗、对大气的污染等等。 除了汽车产品本身的使用成本（包括能源消耗和金钱消耗）之外，汽车在制造的过程中会也会消耗大量能源和材料。为了解决这一问题，车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手，以此来降低汽车生产成本、使用成本以及减少对环境的污染。 相比制造工艺改良，从材料方面入手相对较为容

可回收的热塑性后尾门增长潜力巨大

2017年，运动型多用途车和越野车的销量约占全球销量的1/3。对运动型多用途车和越野车需求的持续增长，加之全球排放标准的不断提高，已促使许多汽车制造商开始采用轻量化的热塑性后尾门模块。 与相应的钢制模块相比，这些可回收的后尾门模块可减重25%，且设计自由度更大，对此，麦格纳能为汽车制造商们提供相关的专业知识。 “麦格纳的热塑性后尾门模块，满足了汽车制造商对有助于减轻汽车重量、提高燃油经济性、减少C

常用塑料助剂紫外线吸收剂的物理性能

紫外线吸收剂是一种起光稳定作用的塑料助剂稳定剂，借吸收和转化太阳光中具有破坏性的紫外光部分而产生稳定效果。在包装食品的薄膜中有时也加紫外线吸收剂，以便抑制紫外光对被包装物品的作用。一般情况下，若薄膜中不加紫外线吸收剂，在户外使用时，两个月就开始变脆，当加入紫外线吸收剂后，则可延至十三个月后薄膜伸长率才开始急剧下降，薄膜使用寿命也可达一年以上。  　　在农用薄膜中加入紫外线吸收剂是必要的。试验证明，